Find din indre detektiv - på Auto

Erfaringer fra Silkeborg Tekniske Skole

Værktøj, olie, benzin og diesel. Biler, der enten er løftet op eller står på gulvet. Rå motorer, der er genstand for undersøgelser og af og til bliver skilt totalt ad.

Som elev på Auto skal man lære at skille og samle en motor, at forstå alle funktioner og sammenhænge, at kunne isolere problemer og endelig at kunne reparere præcist og sikkert. Miljøet er fascinerende.

Startvanskeligheder
Faktisk er det noget af et detektivarbejde at finde frem til problemets/skadens årsag og virkning. I hvert fald er to elever blevet sat på en noget, for dem, mystisk opgave: De skal finde årsagen til, at en motor ikke kan starte, reparere skaden og starte motoren. De to gutter går grundigt og systematisk til værks. De undersøger, undres og taler sammen om flere muligheder, men efter en times arbejde har de stadig ikke fået gang i motoren og må spørge Asger Olsen, læreren, til råds: Har han ikke et lille tip?

Asger og de to elever, som går på grundforløbet, taler sammen over motoren: Har de nu undersøgt alt? Er de gået systematisk til værks? Har de brugt deres sunde og logiske fornuft? Hvad har de lige lært i den seneste undervisning? Noget om tændinger… De to unge gutter forsøger igen, nu med fornyet håb: Det må kunne lade sig gøre at få den motor startet.

Grundighed kendetegner en god mekaniker
Samtidig er to andre elever i gang med at undersøge en bil, der har en mislyd ved det ene forhjul og noget falsk luft i en af motorens slanger. Bilen hejses op, så hjulene bedre kan undersøges. Den er for nylig blevet repareret hos en autoriseret forhandler et sted i landet, men efter de to elevers vurdering, er det bare ikke godt nok. Der er blevet sjusket med hjulenes justering, hvilket betyder en forringet styring af bilen samt dårligere bremseforhold.

Der snakkes frem og tilbage om sikkerhed og om vigtigheden af at gøre sit arbejde ordentligt, også selv om det eventuelt må koste en ekstra arbejdstime. De to elever er vilde med deres uddannelse og faget: De bruger også deres fritid på at ordne egne biler, og de drømmer om eget værksted. Tilfredse efter at have fundet frem til problemerne med bilen, går de i gang med at reparere den. Engagerede, rolige og nysgerrige udi motorer og bilers verden.

Det er svært ikke at blive en smule fascineret over hele miljøet: biler, motorer og de lyde og lugte, der hører et autoværksted til. Mekanikernes arbejde handler i høj grad om sikkerhed – og en god mekaniker skal både kunne finde årsager, løsninger og reparere problemet. En god mekaniker skal også kunne rådgive om bilens standarder, sikkerhed og mulige løsninger – derfor handler en mekanikers kompetencer også om kommunikation og service. Kunden skulle jo gerne komme tilbage.

Den skriftlige dimension
Er det nødvendigt med skriftlige opgaver i uddannelsen? Ja, det er det, for auto handler ikke kun om værkstedet, motorer og værktøj, men også om teori. Derfor er der også undervisningslokaler med borde og pc’er. Syv elever er netop i gang med en skriftlig opgave, og det er tilsyneladende ikke det mest interessante ved uddannelsen, for der svedes noget over opgaven. Eleverne taler højt hen over pc’erne, men det er tilsyneladende mere grin og pjat end opgaveløsning og skriftlighed, de koncentrerer sig om. Asger vejleder eleverne, og de går, om end lidt modstræbende, i gang med opgaven, som skal afleveres
ca. tre timer senere. De bliver nødt til at klø på.

Hvorfor vil den ikke starte?
Tilbage til de to elever ved den problematiske motor: De har givet op og må spørge Asger, hvad der dog er galt.

- Nå, var det det? Det er jo klart, men vi troede ikke, at du havde pillet ved det…!, siger de, da de hører svaret. 5 minutter efter starter motoren, og Asger gør klar til de næste elever, der skal have samme opgave. Problemets afsløring må forblive hemmeligt for de andre, men det fylder bare værkstedet med lidt mere spænding. Gad vide om de næste kan finde årsagen til motorens startproblemer? Og hvor hurtigt?

Kendetegn for uddannelsen
Der er ikke mange piger på auto, som kræver, at man kan lide at få sorte fingre og lugten af motor og mandehørm! Og så skal man finde den indre detektiv og dennes håndværk frem: systematikkens og logikkens kunst, hvor problemer skal indkredses, årsager findes og løsninger bringes i spil. Til gengæld kan man få den fornøjelse at se en bil fra alle ender og kanter. Man kan, hvis man ikke er bange for at få den i hovedet, gå under en bil, der hænger over en.

De to gutter ved motoren, der ikke ville starte, er ikke i tvivl: Det er fedt at være på auto! Den ene glæder sig til at komme over i karosseriafdelingen, han vil nemlig gerne være pladesmed. Den anden er rejst hertil fra Ålborg: Det er en go’ skole, og han vil bare så gerne være mekaniker. Begge har lærepladser og hungrer efter lærdom, helst med olie på fingrene.

- Når man nu alligevel er her, så kunne værkstederne godt være mere åbne i fritiden, mener de to gutter.

Frokosten kalder, men en flok elever vælger at bruge deres frokostpause bøjet over motoren på den netop undersøgte bil: Fedt, vi fik ordnet den sag! Man har vel lov at nyde sit værk!